台湾中心的一名台湾记者于7月16日获悉，对美国进行初步调查和评估的消息表明，印度航空公司的星空航空公司的黑匣子记录已关闭了改变这两种引擎的燃料供应的变化。 录音是两名飞行员之间的对话，研究方法来自船员的操作错误的技术失败。 印度航空尚未对此做出回应，官员尚未确认这一消息。 6月12日下午，当地时间，一架从印度到英国的乘客飞机在印度古吉拉特邦的艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁，在地面上向印度古吉拉特邦的艾哈迈达巴德机场（Ahmedabad Airport）造成了270多人的地面和杀害。在飞机上发现了两个黑匣子。这是波音787车型中的第一次致命航空事故，许多国家通过发送设备来帮助研究。 （Zhao Miao总站的记者） PR明确的报告 关于印度航空事故的第一项研究报告：碰撞发生之前切割发动机燃料供应 印度空气研究办公室揭示了关于12日与波音787-8飞机发生碰撞的初步调查结果。 该报告表明，要拆下飞机的几秒钟，两个发动机中的燃油开关将在大致同步中将“运行”的位置更改为“ OFF”位置，从而中断了发动机燃料供应并关闭发动机。 报告说：“在机舱中的音频记录中，您可以听一名飞行员，询问另一个剪裁。” “另一位飞行员回答说他没有。”试点对话后不久，燃油供应再次打开了这两个发动机，再次旋转Onron，发动机似乎重新启动。但是，其中一名飞行员目前已经发送了“紧急电话”。 详细的数据显示，涉及的客机的燃油供应周期约为10秒d将燃油供应开关调整为ON，但是在这一点上，飞机无法再获得足够的能量并迅速下降并恢复了攀登。此外，涉及飞机两个发动机的燃油供应开关之间的距离约为1秒。