12月26日，日本防卫省禁止川崎重工参加招标两个半月。同日，川崎重工发布了关于船用发动机试验数据造假的补充报告。该报告还承认，该公司伪造了为日本海上自卫队制造的潜艇发动机的燃油效率数据。川崎重工表示将采取措施防止类似的不当行为。 2024年8月，川崎重工承认其欺骗性地伪造了涉及总共673台船用发动机的船用发动机测试数据。近年来，日本企业在汽车、钢铁、造船、化工等各个领域的造假案件不断，人们对“日本制造”的信心受到严重动摇。 2017年，日本神户制钢所承认其业务部门伪造工厂数据并大量销售不合格产品。d 产品作为合规产品。这些不合格产品供应给汽车、铁路、航天、军队等行业，引起轩然大波。神户制钢所后来承认，旗下多家子公司和一线工厂存在伪造质检数据、隐瞒报告、捏造报告的情况。数百家公司受到问题产品的影响。 2021年，多家媒体曝出三菱电机位于长崎的日本工厂没有按照用户要求正确测试产品，并长期伪造测试数据。其起源可以追溯到大约1985年。目标产品包括铁路用空调和压缩机，总计约84,000台，其中20%出口国外。纽约、伦敦和德国部分地区的地铁都使用相关设备。 2022年，日野汽车被曝出涉及发动机废气和燃油效率数据造假的丑闻。在2024年，日本企业将发现大量欺诈案件。 2024年1月，有报道称，丰田汽车关键零部件制造商丰田汽车公司三款汽车发动机的数据造假。 4月，日本大型重工公司IHI宣布，其子公司自2003年以来一直在伪造4000多台发动机的燃油经济性数据，以使测试数据看起来更“漂亮”。 6 9月，日本国土交通省通报称，丰田、本田、马自达、雅马哈、铃木等38款五缸车企业存在伪造事故数据、伪造发动机功率测试、伪造制动性能数据等各类违规行为。此次约有518万辆汽车受到问题影响，导致大规模召回，不少车企高管向公众低头致歉。 9月，日本东日本旅客铁道株式会社日本最大的客运铁路公司和日本最大的货运铁路公司被发现在列车车轮安装过程中存在伪造测试数据以及其他不当行为。日本《经济新闻》发表评论称，“人们担心日本制造业的工艺流失”。过去，人们常说高品质、低价格是“日本制造”的名片。然而，由于近年来假货频出，消费者对日本产品的信任正在迅速消失。